Association Internationale des Amis du MusÉe National de l'Automobile de Mulhouse



Présentation


Pour regrouper dans une structure organisée les amateurs, les défenseurs du Musée National de l'Automobile de Mulhouse - Collection Schlumpf, sa collection unique et prestigieuse, il a été créé en 1998, l'Association Internationale des Amis du Musée (AIAM).
L'objet principal en est : "de soutenir et promouvoir, sous toute forme appropriée en harmonie avec le projet global du Musée National de l'Automobile  -
Collection Schlumpf (MNA), les actions entreprises par celui-ci pour assurer son développement culturel, économique et touristique."
Vous pouvez participer à l'action de l'A.I.A.M de différentes façons :
- en devenant membre de notre Association ;
- en lui consentant des libéralités : dons, actions de mécénat ou legs.

Dons et Mécénat


Soutenez les actions de l'AIAM en devenant Mécène !

Que vous soyez un particulier ou une entreprise, vous pouvez soutenir l'Association Internationale des Amis du Musée en devenant Mécène.

La restauration des véhicules de cette collection unique au monde est une mission fondamentale.


RENCONTRES MENSUELLES

NOS REALISATIONS

Restauration Le Gazauto 

Grâce aux cotisations des adhérents,l'association des amis du musée a participée partiellement au financement de la restauration du Gazauto.

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928

Mercedes 710 SS Saoutchik 1928 

La restauration de cette Mercedes 710 SS est la concrétisation de la première réalisation importante de l’Association Internationale des Amis du Musée de l’Automobile de Mulhouse (AIAM). En 2001, l’AIAM, dont la ... Lire la suite

EB57SC

Bugatti 57 SC Atalante 1937 

Moteur huit cylindres en ligne, 3252 cm3, double arbre à cames en tête, 200 km/h, 200 ch à 4500 tr/min, carburateur Stromberg, boîte de vitesses à 4 rapports, freins mécaniques à câbles, direction à vis et roue dentée, ... Lire la suite

M600apres

Mercedes 600 1967 

Moteur V8; 6 332 cm³, 200 km/h, 250 ch à 4000 tr/min, couple de 51 mkg à 2800 tr/min, injection mécanique, boîte automatique à 4 rapports, 2 simples arbres à cames en tête, 4 freins à disques, fut ... Lire la suite

delahaye 135 restauration

Delahaye 135 M Antem 1948 

Moteur six cylindres en ligne, 3500 cm3, 150 km/h, 115 ch à 4000 tr/min, trois carburateurs Solex de 40, boîte de vitesses Cotal-Maag à commande électro-magnétique à quatre rapports. En 1948, un négociant en bois ... Lire la suite